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“VBCI”轮式装甲步战车采用8X8驱动形式,“I”型传动布局,全车长7.8米,宽2.98米,高2.26米,战斗全重约为28吨,采用一台雷诺公司生产的368千瓦直列6缸增压柴油发动机,最大公路行驶速度为 100 KM/H,平均越野时速为35KM/H。该车的越障高度为0.7 米,越障宽度为1.7 米,最大爬坡度数为 31°,涉水深度为无准备时 1.2 米、有准备时 1.5 米,但其并不具备浮渡能力。“VBCI”的额定乘员一般为“3+8”人(即驾驶员、车长、炮长外加8名车载步兵),整车车体分为驾驶室、动力室、战斗室和载员舱等部分,其中车体前部左侧为驾驶室(驾驶员席在前,车长席在后),右侧为动力室,与驾驶室用隔板隔开,战斗室位于车体右后的位置上,车体后部则为一个容积达13立方米的载员舱(内部的座椅以两排对坐的形式安装,载物和人员可根据实际需求的变化而变化,如进行反坦克作战时,可搭载一个5人的反坦克小组以及12枚反坦克导弹)。

据公开数据显示,居民户长期贷款在2017年上半年为2.82万亿元,在2018年上半年减少到2.5万亿元。“房贷收紧依然是趋势,房地产降杠杆政策将继续持续,目前购房者首套房按揭利率分化,部分城市已经基准上浮20%,平均按揭利率超过6将成为趋势。”张大伟说。

为5G建设腾资源尽管2G、3G退网不会在短期内实现,但业界普遍认为这是迟早的事。中国联通官方微信在也今天的推文中表示,“随着技术的不断演进,2G和3G网络,尤其是2G网络,已经远远落后于4G和5G。从全球来看,已经有多个国家的运营商正式关闭2G网络。从技术演进的角度,2G向更高水平网络制式升级是大势所趋。”

深交所: 回购股份支付现金视同现金红利深交所就回购股份实施细则公开征求意见,积极支持上市公司依法合规回购股份。为支持和规范上市公司回购股份行为,明确实施程序和信息披露要求,深交所结合上位法要求及日常监管实践,在2008年《深圳证券交易所上市公司以集中竞价方式回购股份业务指引》基础上,制定《实施细则》。本次修订主要包括以下方面:

另外,架构调整后,我们也会在中国开设更多战略性店铺。2019年以后开设的战略性店铺,虽然目前还不能透露太多,但商品会有一些区别。另外这些战略店铺的餐厅的菜单和服务方式也会和之前旗舰店中的餐厅不同。在日本,我们的店铺各有特点,比如大阪北花田店有超级市场,银座旗舰店一楼有当季的蔬果、便当等丰富的产品,而在中国到目前为止开业的旗舰店都还是比较相似的,之后我们会希望能开出一些各家有各家特点的战略店铺。

▲“龙”式单人炮塔示意图,除了25毫米机关炮和7.62毫米机枪外,其炮塔上面还安装有GALIX 型多用途烟幕弹/榴弹发射器(图片来源:网络)▲“VBCI”的驾驶员席和车长席,可见其大部分仪表、显控终端均实现了屏显化(图片来源:网络)当然,作为法国一型面向21世纪的信息化轮式装甲步战车,“VBCI”最大的特点就是信息化程度非常高,堪称是一型“数字化轮式步兵战车”。“VBCI”安装有一套车载“数字化战场管理系统”(FINDER),这套系统衍生至“勒克莱尔”主战坦克上类似系统的成熟技术,其主要包括 SIT 信息显示终端(可仅安装1套只供车长使用,也可以安装2套供车长和炮长分别使用)、 IFF 敌我识别系统、 数字化战场地图和 PR4G 甚高频战术电台等,其可以让使用者和上级指挥人员迅速、准确、清晰地获知3个“Where”(即““我”在哪里”、“友军在哪里”、“敌人在哪里”)以及包括““我”执行的任务是什么”、车辆战技术情况(比如还有多少剩余弹药、油料等)、战场最新态势等信息,从而使得本车驾乘人员从高度紧张的战场环境下“解放”出来。

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